KLANGTIPP
CSX 265 - Trotz seines günstigen Preises bietet das Kompo fast alles, was das Herz begehrt ... Das ein fetter Magnet nicht unbedingt besser sein muss als ein kleiner, beweist der geschützte Ferrit-Antrieb: Obwohl es im Vergleich zu denen der Mitbewerber eher zierlich wirkte, schaffte der Woofer bei 90 Hz mit 104 dB und bei 70 Hz mit 98 dB den höchsten Maximalpegel. Respekt! ... Im Klangcheck spielte das Rainbow schön ausgewogen und völlig ermüdungsfrei. Dass der Bass dabei nicht perfekt staffelte, fiel dabei kaum ins Gewicht, denn dafür entschädigte der erwachsene und angenehm klare Hochtöner. Toll!
Einsteigen, Türen zu und Sound.
Das ist die Devise der Dream Line Produkte. Sie legen viel Wert auf Spaß an der Musik und absolute Homogenität? Hier liegen Sie mit den KX Koaxialsysteme und den SLX Komponentensystemen wohltuend in der Mitte der verschiedenen Klanggeschmäcker. Ergänzt um einen Subwoofer aus der SLC Serie wird es zu einem vollwertigen Rainbow System, das dem hohen Qualitätsanspruch unseres Hauses gerecht wird.
Die perfekte Ausgewogenheit der "Upgrade"-Versionen unserer SLX Komponentensysteme führt zu verblüffender Klangstärke im Auto. Der neue Seiden-Hochtöner mit Neodymmagnet wird im Spiegeldreieck oder im Armaturenbrett platziert. Angeschlossen über die externe 2 x 12 dB Frequenzweiche vermittelt er neben exzellenter Detailauflösung eine bemerkenswerte räumliche Breite und Tiefe in der Wiedergabe. Die 13 cm und 16 cm Lautsprecher werden als Tief-Mitteltöner an den Originaleinbauplätzen der Hersteller montiert und sorgen für einen trockenen und satten Bass im Fahrzeug.
Technologie:
Tief/Mitteltöner
 | - Faltstahlkorb mit pulverbeschichteter Oberfläche.
- Standard Anschlüsse 4,8 mm und 2,8 mm.
- Extrem flexible Kupfergeflecht-Litzen. |
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 | - Butyl-Gummi-Sicke für symmetrische Auslenkung.
- Beschichtete Naturfasermembrane für naturgetreue Wiedergabe.
- Neuentwickelte Staubschutzkalottenform aus verstärktem Naturfasermaterial für den optimalen Frequenzgang. |
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 | - Leistungsfähiger Eisen-Keramik-Magnet.
- Lineare Nomex-Zentrierung.
- Hochtemperaturfester ventilierter 25 mm Kapton Schwingspulenträger für geringe Wirbelstromverluste. |
Hochtöner
 | - Hochtonkalotte aus Naturfaser-Seiden-Gemisch.
- Neopren-Sicke für kontrollierte Auslenkung.
- Ventilierter Schwingspulenträger mit V2A-Litzen. |
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 | - Extrem kraftvoller Hochtemperatur-Neodym-Magnet.
- Schwingspulenkühlung durch Ferrofluid.
- Extrem geringer Einbaudurchmesser von 36 mm.
Einbautopf mit Winkeleinstellung und Schrägpult. |
Frequenzweiche
 | - Die SLX-Frequenzweichen werden im Showcase-Gehäuse geliefert. Qualitätsbauteile, wie Luftspulen und MKT-Kondensatoren, sorgen für eine optimale Klangverteilung. Selbstverständlich finden auch hier die verchromten Schraubanschlüsse Anwendung. Die variable Pegelabsenkung in Kombination mit einer reversiblen Thermosicherung schützen den Hochtöner vor zuviel Leistung. (Nur bei SLX Deluxe Systemen.) |
Technische Daten:
| Impulsbelastbarkeit | 120 Watt |
| Nennbelastbarkeit | 80 Watt |
| Wirkungsgrad | 90 dB 1W/1m |
| Übertragungsbereich | 50 - 21.000 Hz |
| Impedanz | 4 Ohm |
| Flankensteilheit | 2 x 12 dB/Okt. |
| Übernahmefrequenz | 4.200 Hz |
| Thermoschutz | PTC |
Testberichte
![[KLANGTIPP]](http://car.rainbow-audio.de/files/dynamic/reviews/200402_ah_csx265.jpg)